TANK

Tank – дочерняя компания гиганта Great Wall, представленная на отечественном рынке уже 18 лет. Она радует российских водителей доступными, солидными и технически продвинутыми моделями Haval. В 2016 году Great Wall Motor, владеющая брендом Haval, решила создать отдельный суббренд кроссоверов и внедорожников, основанный на моделях Haval, и назвала его Wey в честь руководителя компании Джека Вэя.

В России в настоящее время доступны для продажи модели Tank 300 и Tank 500. Это бизнес-внедорожники, которые отличаются роскошным исполнением, высокими характеристиками и инновационной интеллектуальной оснасткой.

Давайте рассмотрим популярные версии китайских моделей более подробно и обсудим их особенности.

Tank 300 является самым младшим внедорожником в линейке бренда, но автоэксперты называют его самым интересным. Tank 300 сравнивают с автомобилями Jeep Wrangler и Ford Bronco.

"Танк" построен на той же платформе, что и обновленный Haval H9, но обладает более компактными размерами, которые позволяют сравнивать его с легендарным УАЗ "Патриот". Длина внедорожника составляет 4760 мм, ширина – 1930 мм, высота – 1927 мм. Колесная база достигает 2750 мм, а дорожный просвет – 224 мм.

Что особенно приятно, новинка уже в стандартной комплектации имеет все необходимое для бездорожья. Здесь есть подключаемая система полного привода с понижающей передачей, возможность принудительной блокировки передних и задних дифференциалов, а также впечатляющий клиренс. Все это работает на базе двухлитрового турбированного двигателя, который выдает 227 лошадиных сил. За переключение передач отвечает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

При создании интерьера Tank 300 разработчики, судя по всему, вдохновлялись современными моделями Mercedes-Benz, особенно Mercedes-Benz G-Class (Гелендваген). Здесь можно отметить отвесную переднюю панель, вентиляционные дефлекторы, напоминающие турбины, и сдвоенные информационные экраны. Рукоятка, расположенная напротив переднего пассажира, очень похожа на аналогичную деталь у Jeep Wrangler.

Внедорожник Tank 500 стал первым автомобилем китайского бренда, созданным на новой масштабируемой рамной платформе с продольным расположением двигателя.

Модель Tank 500 очень популярна в автомобильном сообществе, так как по размерам и имиджу она является непосредственным конкурентом Toyota Land Cruiser 300. Оба внедорожника обладают необходимыми опциями для езды по плохим дорогам, такими как понижающая передача и блокировки трех дифференциалов.

Отличия незначительны: китайская модель короче японской на 87 мм, но колесная база идентична и составляет 2850 мм. Клиренс японской модели больше на 6 мм, что является ничтожной разницей.

Под капотом автомобиля находится бензиновый мотор V6 объемом 3 литра с двумя турбокомпрессорами. Ему помогает стартер-генератор на 48 вольт. Двигатель обладает мощностью 354 лошадиных силы и работает вместе с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Интерьер Tank 500 впечатляет своей роскошью. Здесь представлена цифровая приборная панель с экраном водителя размером 12,3 дюйма и дисплей центральной консоли размером 14,6 дюйма. В версиях верхнего уровня комплектации машина может похвастаться обивкой из натуральной кожи, включая двухцветную, и внутренней камерой, которая позволяет определить уровень усталости и концентрации водителя по его лицу. Многочисленные опции позволяют сравитнить интерьер китайской модели даже с Lexus и другими премиальными брендами.